近日，2020第三代半导体支撑新能源汽车创新发展高峰论坛于广州南沙召开，200多位国内外相关专家学者、政府领导及相关企业高层出席参与，共同探讨跨产业协同创新机制，促进第三代半导体材料在新能源汽车上的示范应用。        

期间，广东芯聚能半导体有限公司、广东晶科电子股份有限公司等6家单位共同签约推进南沙区第三代半导体创新中心建设，将促进第三代半导体及新能源汽车产业的融合创新与集群发展，助力南沙构建第三代半导体产业创新发展高地。    

推进第三代半导体与新能源汽车产业融合发展    

科技部原副部长、十三届全国政协教科卫体委员会副主任、第三代半导体产业技术创新战略联盟指导委员会主任曹健林在致辞中回顾了我国在高铁、半导体照明、新能源汽车的发展历程和经验。他指出，第三代半导体行业还是一些中小型企业，在规模化发展和质量提升上任重道远，需要在文化与技术上与汽车领域形成融合，共同努力。    

科技部高新技术发展司副司长雷鹏在致辞中表示，很高兴看到第三代半导体、新能源汽车这两个国内相对具有竞争优势的产业进行交叉融合，这势必在产业应用方面碰撞出新的火花、催生出新的生态。    

南沙区常务副区长谢明介绍，目前南沙已形成以晶科、爱思威为代表，以联晶智能、芯聚能为龙头的从晶圆生产到芯片设计、封装及应用的第三代半导体全产业链，正在积极促进第三代半导体与新能源汽车产业的融合创新，规划建设智能网联汽车示范区。未来南沙将依托现有产业基础，优先支持面向新能源、智能网联汽车核心部件的先进半导体产业技术研发和产业集群发展，构建第三代半导体产业创新发展高地。    

在随后以第三代半导体赋能新能源汽车产业升级为主题的报告研讨会上，国务院发展研究中心研究员陈小洪、中国汽车工业协会副秘书长许艳华、汽车电子教育部工程研究中心首席科学家蔡蔚、博世汽车电子事业部中国区总裁Georges Andary等分别作了精彩的主题报告。    

打造国内第三代半导体应用创新示范区    

据了解，创新中心是在广州南沙开发区管委会指导下，以企业主导、行业参与、政府支持和开放共享的基本思路组建的机制体制创新的非营利性机构，旨在推动广东及南沙新能源汽车产业转型升级及第三代半导体战略性新兴产业的创新发展，打造一个国内有影响力的新能源汽车及第三代半导体融合创新的策源地及服务平台。    

该中心将汇聚国内外资源，积极引导和鼓励产业上下游企业、高校和科研院所参与共建，在行业应用技术的开发模式、产品标准检测体系的建立、可持续的商业模式创新以及面向全球的学术交流、专业咨询、人才培养等方面开展探索性的工作。    

近年来，南沙持续加强对第三代半导体的政策支持，已出台《广州市南沙区新一代信息技术产业发展扶持办法》，优先支持面向新能源汽车核心部件和人工智能的先进半导体产业技术研发和产业集群发展，在南沙构建以“以新能源汽车应用为牵引，半导体照明为龙头，电力电子为主导”的第三代半导体产业创新发展高地，形成从上游芯片设计、中游芯片制造、下游模组封装的全产业链联动发展产业体系，力争将南沙打造成国内重要的第三代半导体应用创新示范区和产业集聚区。    

目前，南沙已形成千亿级汽车产业、装备制造产业、船舶及海洋工程装备产业等战略性新兴产业集群为支柱的现代工业体系，并在第三代半导体领域形成了多项关联产业布局。    

接下来，南沙将重点瞄向新能源汽车、充电桩、光伏逆变等方向，全链条布局第三代半导体，同时深化主机厂商合作，以汽车半导体为切入点带动第三代半导体发展和应用。依托香港科技大学（广州）、国科大广州学院建设，南沙将加快推进构建集成电路人才培育、集聚体系，并推动设立扶持第三代半导体产业发展专项基金，建立健全金融支持体系，以支撑第三代半导体产业跨越式发展。    

据悉，本次论坛由广州南沙开发区管委会指导，第三代半导体产业技术创新战略联盟主办，广东芯聚能半导体有限公司承办。这也是该论坛连续第二年在南沙落地举办。